Cube Nature EXC polarsilver´n´black Men: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm), XL (62cm), Trapeze: XS (46cm), S (50cm), M (54cm) Nekas tā nepadara braukšanu ērtu kā laba piekares dakša. Tāpēc modelim Nature EXC mēs izvēlējāmies Suntour pneimatisko dakšu. Tā ir viegli regulējama, nodrošinot pareizo komforta un kontroles attiecību jebkuram braucienam. Nevainojami funkcionējoši, uzticami Shimano XT un Deore […] Read more »
Cube Nature Allroad shinymoss´n´black Men: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm), XL (62cm), Trapeze: XS (46cm), S (50cm), M (54cm) Apvienojot mūsu Nature sērijas komfortu un daudzpusību ar pilna piederumu klāsta sniegto praktiskumu, Nature Allroad ir velosipēds, kas spēj jebko. Pilna garuma dubļu sargi, izturīgs bagāžnieks, atbalsta kājiņa un dinamo lukturu sistēma nodrošina, ka jūs esat pilnībā […] Read more »
Cube Nature Allroad graphite´n´black Men: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm), XL (62cm), Trapeze: XS (46cm), S (50cm), M (54cm) Apvienojot mūsu Nature sērijas komfortu un daudzpusību ar pilna piederumu klāsta sniegto praktiskumu, Nature Allroad ir velosipēds, kas spēj jebko. Pilna garuma dubļu sargi, izturīgs bagāžnieks, atbalsta kājiņa un dinamo lukturu sistēma nodrošina, ka jūs esat pilnībā […] Read more »
Cube Nature Pro Allroad gold´n´black Men: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm), XL (62cm), Trapeze: XS (46cm), S (50cm), M (54cm) Tas ir apbrīnojami, cik dažādās vietās var nokļūt ar velosipēdu. Ir apbrīnojami arī tas, cik daudzpusīgs var būt velosipēds. Nature Pro Allroad pilna garuma dubļu sargi, izturīgais bagāžnieks, atbalsta kājiņa un iebūvētā lukturu sistēma padara to par […] Read more »
Cube Reaction Hybrid Pro 750 Allroad flashgrey´n´green Size Split: 27.5: S (15″) // 29″: M (17″), L (19″), XL (21″), XXL (23″), Easy Entry: 27.5: S (16″), M (18″), L (20″), XL (22″) Reaction Hybrid Pro ceturtā paaudze, ar Smart System aprīkotais Bosch CX piedziņas bloks un lielas ietilpības PowerTube akumulators nodrošina nepieciešamo jaudu tālākiem braucieniem. Apvienojumā ar Shimano leģendāri uzticamajiem Deore […] Read more »
Cube Reaction Hybrid Race 750 olive´n´green Size Split: 27.5: S (15″) // 29″: M (17″), L (19″), XL (21″), XXL (23″), Easy Entry: 27.5: S (16″), M (18″), L (20″), XL (22″) Reaction Hybrid Pro ceturtā paaudze, ar Smart System aprīkotais Bosch CX piedziņas bloks un lielas ietilpības PowerTube akumulators nodrošina nepieciešamo jaudu tālākiem braucieniem. Apvienojumā ar Shimano leģendāri uzticamajiem Deore […] Read more »
Cube Attention swampgrey´n´black Size Split: 27.5: XS (14″), S (16″) // 29: M (18″), L (20″), XL (22″), XXL (24″) Cik labam jābūt hardtail tipa kalnu velosipēdam? Modelī Attention ir redzams, ka detaļām ir pievērsta liela uzmanība — piemēram, rāmis ir gatavs sēdekļa stutes uzstādīšanai, tāpat ir pietiekami daudz brīvas vietas platām riepām. Taču mēs pie tā neapstājāmies. Mēs […] Read more »
Cube Analog flashlime´n´black Size Split: 27.5: XS (14″), S (16″) // 29: M (18″), L (20″), XL (22″), XXL (24″) Hardtail tipa velosipēds ir daudzpusīgs, tāpēc lieti noder pareizi izvēlēta komplektācija, lai jūs gūtu maksimālu labumu no šīs daudzpusības. Modelim Analog mēs sākām ar Sram Eagle 1×12 transmisijas izvēli. Ar savu milzīgo diapazonu, lietošanas vienkāršību un uzticamo veiktspēju […] Read more »
Cube Attention SLX silvergrey´n´lime Size Split: 27.5: XS (14″), S (16″) // 29: M (18″), L (20″), XL (22″), XXL (24″) Liek jums labi izskatīties un piesaista visus skatienus… Attention SLX vienmēr ir uzmanības centrā ar savu slaido, sēdekļa stutes uzstādīšanai gatavo rāmi un lieliski izvēlētajiem komponentiem. RockShox pneimatiskā dakša apvieno vienkāršu pielāgojamību ar izcili gludu amortizāciju un precīzu […] Read more »
Cube Attention fireorange´n´black Size Split: 27.5: XS (14″), S (16″) // 29: M (18″), L (20″), XL (22″), XXL (24″) Cik labam jābūt hardtail tipa kalnu velosipēdam? Modelī Attention ir redzams, ka detaļām ir pievērsta liela uzmanība — piemēram, rāmis ir gatavs sēdekļa stutes uzstādīšanai, tāpat ir pietiekami daudz brīvas vietas platām riepām. Taču mēs pie tā neapstājāmies. Mēs […] Read more »
