Cube Stereo Hybrid 140 HPC Pro 625 swampgrey n black
Cube Stereo Hybrid 140 HPC Pro 625 swampgrey n black
Size Split: 27.5: S // 29: M L XL
The hills are calling, and you need a bike that's up to the challenge. The Stereo Hybrid 140 HPC Pro 625's fourth-generation Bosch CX drive unit and 625Wh battery won't let you down. Paired with the smooth shifting and wide range of Shimano's Deore 1x11 gears, it'll make light work of any climb. And for the way back down, you've got 140mm of RockShox travel, with a Recon Silver Air fork up front and a Deluxe Select shock at the rear. Grippy 2.6in Schwalbe tyres hook you up to the trail, while powerful Magura MT Thirty hydraulic disc brakes with four-piston calipers and oversize rotors ensure you're always in full control. It's up for it. Are you?
Our versatile trail-tamer needs strength and agility in equal measure. Built around the CUBE Modular Battery System, the Stereo Hybrid 140 HPC 625's frame incorporates Bosch's fourth-generation CX motor and a 625Wh battery in an elegant structure that protects all its crucial components from dust and moisture. With a Boost 148 rear axle, large pivot bearings and internal cable routing, you're assured of great handling and lower maintenance, too. Our Size Split system makes it easy to find the perfect fit for any rider. And our All Mountain Geometry is carefully designed to work with both the suspension kinematics and Bosch's drive system, so you end up with a bike that's stable, confidence-inspiring and fun.
| Zīmols | CUBE |
|---|---|
| Rāmis | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6066 T6 Aizmugurējais Trīsstūris, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Pilnībā Integrēts Akumulators, Advanced Inter |
| Rāmja materiāls | Ogleklis (Karbons) |
| Dakša | RockShox Recon Silver RL Air, konisks, 15x110mm, piemērots eMTB, 150mm, ar bloķēšanu |
| Amortizācija | Front/Rear |
| Stūres gultņi | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing – integrēta kabeļu novietošana), BlockLock 120°, augšējā nulle-stack 1 1/2" (ZS 56mm), apakšējā nulle-stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Pārslēdzēju rokturi | Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus |
| Aizmugurējais pārslēdzējs | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11 ātrumi |
| Klaņi un centrs | ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
| Kasete | Shimano Deore CS-M5100, 11-51T |
| Ķēde | KMC X11 |
| Riteņu izmērs | 29" |
| Aploces | Rodi Tryp 30, 32H, Disc, bezkameru riepām |
| Priekšējā rumba | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| Aizmugurējā rumba | Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| Riepas | Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6 |
| Bremzes | Magura MT Thirty, priekšējās 4-virzuļu/aizmugurējās 4-virzuļu, hidrauliskās disku bremzes (203/203) |
| Disku bremzes | Ar |
| Stūre | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| Iznesums | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| Sēdeklis | Natural Fit Venec |
| Sēdekļa stute | CUBE sēdekļa statnis ar nolaižamu funkciju, stūres svira, iekšējā kabeļu vadība, 31,6 mm |
| Sēdekļa savilcējs | CUBE skrūvslēdzis pusintegrēts, 34,9 mm |
| Motors | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250W), Smart System |
| Lādētājs | Bosch 2A |
| Svars | 23,8 kg |
| Maks. sistēmas svars | 150 kg |
| Dzimums | Unisex |
| Krāsa | Pelēka |
| Ražots | Made in Germany |
| Rear shock | RockShox Deluxe Select, 205x60mm (27.5: 185x55mm), atsitiena regulēšana, Trunnion stiprinājums |
Maksā sev ērtākajā veidā - piesakies tiešsaistē dažu minūšu laikā, saņem ātru lēmumu un bez papīru kārtošanas.
ESTO 6
Sadali pirkumu 6 vienādos ikmēneša maksājumos - 0% procenti un bez pirmās iemaksas.
ESTO Nomaksa
Elastīga apmaksa 3–36 mēnešos. Izvēlies ikmēneša maksājumu, kas atbilst Tavam budžetam.
Inbank līzings
Finansējums uz 3–36 mēnešiem ar 0% pirmo iemaksu.
Klix Pay Later
Pērc tagad un maksā vēlāk - izvēlies Klix Pay Later pasūtījuma noformēšanas laikā un noformē pieteikumu tiešsaistē.
Izvēlies sev piemērotāko apmaksas vai finansējuma risinājumu pasūtījuma noformēšanas laikā. Visi pieteikumi tiek apstiprināti saskaņā ar pakalpojuma sniedzēja lēmumu un individuālajiem nosacījumiem.
Lielākā daļa pasūtījumu Latvijā tiek piegādāti 2–3 darba dienu laikā. Izvēlies bezmaksas saņemšanu FANS veikalā, piegādi uz pakomātu no 2,99 €, kurjera piegādi no 4,90 € vai velosipēda piegādi par 10 €. Pasūtījumiem virs 99 € piegāde ir bez maksas, izņemot velosipēdus.
Internetveikalā iegādātās preces var atgriezt 14 dienu laikā pēc pasūtījuma saņemšanas, ja prece lietota tikai tik daudz, cik nepieciešams tās apskatei. Atgriešanas piegādes izmaksas sedz klients.
Reģistrējies un pērc par Draugu cenu −10%. Reģistrēties
Pirms saņemšanas vai nosūtīšanas velosipēdu saliek mūsu veloserviss.
Oficiāls izplatītājs Latvijā
Droša apmaksa
Serviss 4 veikalos
Vācu inženierija kopš 1993. gada.Apkalpošana ar laipnību un smaidu, izcila! Tur strādā džeki, kuri zin visu savā jomā un kuriem patīk tas ko dara. Noteikti atgriezīšos, iesaku arī citiem!
Viss aktīvai atpūtai dabā. Ziemā viss distanču slēpošanai, kalnu slēpošanai, snovbordam - no inventāra līdz apģērbam. Vasarā velosipēdi - pilsētas, šosejas, kalnu. Visam aksesuāri, piederumi, rezerves daļas, protams, serviss. Plusā visam kvalitatīva apkalpošana un zinoši pārdevēji.
Izmantoju gan servisu apkopēm, gan veikalu inventāra iegādei, profesionāli konsultanti, vienmēr ieteiks labāko un ne obligāti dārgāko!
Elektro velosipēds nav skūteris ar pedāļiem. Motors palīdz tikai tad, kad min pedāļus, tāpēc tā joprojām ir īsta riteņbraukšana, tikai ar mazāku piepūli kalnos, pretvējā un garākos maršrutos.
Atbalsta līmeņi ļauj pašam izvēlēties, cik daudz piepūles vēlies ieguldīt. Uz darbu vari braukt 1. līmenī un ierasties bez sasvīšanas, bet mājupceļā izvēlēties 4. līmeni vai garāku maršrutu.
Centrālais motors atrodas pie klaņiem, tāpēc velosipēds saglabā labu līdzsvaru un jauda nonāk tieši piedziņā. Kāpumi, kurus agrāk apbrauktu, tagad kļūst par daļu no maršruta.
E-velo elektronikai vajadzīgs zinošs meistars, nevis nejaušs remonts ar seškanšu atslēgu. Mūsu sertificētie meistari veic oriģinālo Bosch diagnostiku, pārbauda sistēmu un sagatavo velosipēdu.
